Quadersteine Sandstein beige- gelb gespalten
Polnischer Naturstein, schlesisch beige- gelb, allseits gespalten mit vereinzelten Bohrlöchern
exkl. 7,7% MwSt
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Als innovatives Startup im Bereich Natursteine spezialisieren wir uns auf die Verknüpfung der besten Steinprodukte mit einem digitalen Beschaffungsprozess um ein exzellentes Preis-Leistungsverhältnis zu schaffen.
Mehr erfahrenLieferung mit LKW und Hebebühne
Wir arbeiten mit Speditionsfirmen zusammen, diese liefern unsere Ware auf nicht stapelbaren Paletten bis Bordsteinkante. Es können max. 750kg pro Palette geliefert werden. Die Entladung erfolgt mit Hebebühne und Palettrolli. Es muss für die Zufahrt und Entladung eine ausreichend große befestigte Strasse oder Weg vorhanden sein, die eben und tragfähig ist. Naturstrassen, Kiesplätze z.B. sind für die Entladung nicht geeignet. Für eine Palette muss eine Fläche von mindestens 120x120cm vorhanden sein. Es muss eine Wende- oder Abfahrtsmöglichkeit für den LKW da sein. Falls der Lieferort enge Kurven oder kleine Strassen hat, ist der Kunde verpflichtet uns zu informieren, damit die Speditionsfirma einen LKW ohne Anhänger organisieren kann.
Lieferung mit LKW und/oder Direkttransport
Wir arbeiten mit Speditionsfirmen zusammen, diese liefern unsere Ware auf nicht stapelbaren Paletten. Es kann bis zu 2500kg pro Palette sein. Die Entladung erfolgt durch den Kunden mit einer geeigneten Maschine. Es muss für die Zufahrt und Entladung eine ausreichend große befestigte Strasse oder Weg vorhanden sein, die eben und tragfähig ist. Meistens sind es 40to Sattelauflieger mit einer Nutzlast von 24to. Es muss eine Wende- oder Abfahrtsmöglichkeit für den LKW da sein. Falls der Lieferort enge Kurven oder kleine Strassen hat, ist der Kunde verpflichtet uns zu informieren.
Lieferung mit LKW und Kran
Wir arbeiten mit Speditionsfirmen zusammen, diese liefern unsere Ware auf nicht stapelbaren Paletten. Es kann bis zu 2500kg pro Palette sein. Die Entladung erfolgt per Kranablad. Es muss für die Zufahrt und Entladung eine ausreichend große befestigte Strasse oder Weg vorhanden sein, ausserdem genug ebene und tragfähige Fläche für die Abstzützung des LKW- Krans. Es muss eine Wende- oder Abfahrtsmöglichkeit für den LKW da sein. Falls der Lieferort enge Kurven oder kleine Strassen hat, ist der Kunde verpflichtet uns zu informieren, damit die Speditionsfirma einen LKW ohne Anhänger organisieren kann.
Zustellung
Die Zustellung wird mit dem Kunden zusammen vereinbart.
Bei der Anlieferung des LKW muss ein Empfänger da sein, der die Ware annimmt und kontrolliert. Mit der Unterschrift auf dem Transportschein bestätigt der Empfänger, dass die Ware komplett und ohne Schäden angekommen ist.
In seltenen Fällen kann es vorkommen, dass etwas fehlt oder die Ware beschädigt ist. Dies ist unverzüglich zu melden, auf dem Transportschein aufzuschreiben und von dem Chauffeur bestätigen zu lassen.
Ist die Lieferung nicht möglich, weil der Kunde nicht da ist oder die Zufahrtswege nicht genug gross sind, so trägt der Kunde die Kosten eines erneuten Zustellversuches oder den Rücktransport der Ware.
Wir bemühen uns stetig die Liefertermine einzuhalten, leider kann es durch diverse Einflüsse vorkommen, dass die Ware zu einem anderen Zeitpunkt ankommt. Dies berechtigt jedoch nicht vom Vertrag zurückzutreten oder einen Schadenersatz zu verlangen.
1) Selbstabholung bei unserem Lager in 4314 Zeiningen, Landstrasse 349. Ware wird von uns mit einem Radlader aufgeladen.
2) Lieferung zum Wunschort, hier gibt es Grundsätzlich 4 verschiedene Kategorien:
Lieferung mit PW und Anhänger ( Ware wird lose gekippt oder von Hand abgeladen Kunde muss mithelfen ) ist die günstigste Variante, vom Gewicht jedoch auf 2500kg beschränkt
Lieferung mit LKW, der Kunde entlädt die Ware selbst max. Ladegewicht pro Fuhre 24to
Lieferung mit LKW und Hebebühne, Paletten werden mit Palettrolli bis Boardsteinkante abgeladen. Gewicht pro Palett maximal 750kg max. Ladegewicht pro Fuhre 4500kg
Lieferung mit LKW und Kranablad, Paletten werden mit Kran am Wunschort abgeladen, max. Ladegewicht pro Fuhre 21to, ist die teuerste Variante.
3) Direktimport, dies ist sinnvoll ab einer Bestellmenge von 20to, pro LKW kann maximal 24to geladen werden. Falls dies möglich ist, ist der Transport im Preis inbegriffen, der Kunde muss die Ware jedoch selbst entladen.
Falls mehr bestellt wird, z.B. 28to, müssen 4to ab Lager Zeiningen nachtbestellt werden, hier wird ein Transport organisiert und die Kosten muss der Kunde tragen. Ab z.B. 44to Gesamtmenge ist der Transport wieder dabei, da wir für 2 LKW einen Direktimport machen können.
